la pavimentazione in asfalto drenante è una miscela a base di bitume che è abbastanza simile alla pavimentazione tradizionale, ma con una qualità aggiuntiva: la capacità di drenare l'acqua piovana per migliorare ulteriormente la resistenza allo slittamento e prevenire il ristagno e quindi la formazione di pozzanghere. Composto da aggregati di vari diametri, viene utilizzato per diversi tipi di costruzione: nuove costruzioni, strade e autostrade, strade periurbane, ma anche per riempire piccoli scavi, aggiungere uno strato superficiale o rinforzare una superficie esistente. Più efficace dell'asfalto di base, è anche più costoso, infatti il prezzo medio dell'asfalto drenante è stimato a circa 160 euro al m². Poiché spesso è difficile scegliere tra i diversi tipi di asfalto disponibili sul mercato, il team di Ernesto.it ha preso l'essenziale e lo ha organizzato in modo che possiate pianificare il vostro progetto con cognizione di causa. La nostra missione è quella di fornire informazioni coerenti sui servizi, ma anche sui prezzi medi. Vi informiamo sulla progettazione dell'asfalto drenante, sulla sua posa e sulla manutenzione. Leggendo questo articolo della guida ai prezzi di catrame, potete adattare il vostro budget ai vostri desideri.
L'asfalto drenante è una pavimentazione bituminosa. Prodotto in un impianto di miscelazione asfalto fisso o mobile per essere spostato in grandi siti, è una miscela a caldo progettata a temperature variabili tra 140 e 170° ed è composto da vari aggregati. Si utilizzano tre tipi: 0/6, 0/10 e 0/14. Questi aggregati sono sufficientemente robusti da compensare le debolezze create dai vuoti d'aria, tenendo presente che questo vuoto d'aria rappresenta dal 20% al 30% della composizione. L'asfalto poroso comprende anche il legante bituminoso. Con l'aggiunta di alcuni componenti è possibile anche aggiungere colore: l'ossido di ferro e la piccola ghiaia colorata, ad esempio, rendono la composizione rossa.
La stesa di asfalto poroso richiede un know-how esperto: le macchine da cantiere sono manovrate con precisione per ottenere una pavimentazione liscia e di alta qualità. L'asfalto viene steso con una finitrice, a volte dotata di travi per il livellamento al procedere del conglomerato, e poi lisciato con un rullo per evitare vibrazioni che possono creare demarcazioni. la pavimentazione in conglomerato bituminoso drenante per le aree private è esattamente la stessa utilizzata per la progettazione delle strade. Tuttavia, viene trasportata sul posto da un'autocisterna o da un autocarro con portellone posteriore. L'impianto di miscelazione dell'asfalto viene trasportato in cantiere solo per i grandi cantieri. Si prega di notare che l'asfalto a caldo ha una vita più lunga rispetto all'asfalto a freddo, in quanto racchiude perfettamente gli aggregati.
la pavimentazione in asfalto drenante è generalmente utilizzata su strade e autostrade, ma può anche coprire strade urbane e periurbane, tangenziali e circonvallazioni. Inoltre, può essere utilizzato nel settore privato per pavimentare un vialetto, un sentiero o una strada privata.
Questo rivestimento bituminoso viene utilizzato per la costruzione di nuove pavimentazioni, ma anche per la riparazione e la manutenzione regolare di strade e altre pavimentazioni. Può essere posato come strato superficiale o per rinforzare le pavimentazioni esistenti. La sua composizione specifica aiuta a ridurre l'inquinamento acustico e ad evitare la formazione di pozzanghere per non causare l'aquaplaning. Quando scende la notte e in caso di pioggia, riduce anche i riflessi e l'abbagliamento. Poiché elimina l'acqua stagnante, è molto più resistente ai solchi e alle crepe. Aumenta quindi naturalmente la sua durata di vita ma tuttavia, ci sono alcuni inconvenienti: gli aggregati sporgono in alcuni punti e indeboliscono il rivestimento. Inoltre, il gelo e il ghiaccio si aggrappano bene a questo tipo di catramatura e alcune precauzioni devono essere prese ben prima che arrivi il primo freddo. Infine, la manutenzione e le riparazioni sono piuttosto costose. È complesso da posare e richiede un tempo abbastanza lungo per essere completato.
Nel caso di uno sviluppo per un privato, l'asfalto drenante rosso o nero abbellisce immediatamente gli esterni portando un tocco di modernità e rendendo lo spazio pulito e strutturato. Può essere facilmente abbinato a lastre e pietre da pavimentazione con le stesse armonie di colore per creare uno spazio piacevole e pratico in tutte le stagioni. I veicoli devono essere in grado di muoversi facilmente nei passaggi pedonali in qualsiasi condizione atmosferica.
Il prezzo dell'asfalto drenante dipende da una serie di criteri, e in particolare dagli impianti dell'azienda per il recupero dei materiali necessari alla produzione. Gli aggregati sono memorizzati sul sito? L'impianto di miscelazione dell'asfalto è vicino? I prezzi sono ovviamente fissati in base ai costi diretti e indiretti sostenuti, alle attrezzature disponibili e alle tecniche di progettazione e posa in opera e le tariffe applicate dall'artigiano o dall'azienda contattata influenzano fortemente l'importo finale della fattura. La tariffa oraria per la manodopera e il margine applicato all'acquisto dei materiali devono essere verificati in via prioritaria sul preventivo! È necessario un confronto di almeno 3 quotazioni. Ultimo consiglio: scegliete le aziende della vostra regione per evitare costi di viaggio eccessivi. Infatti, i costi chilometrici non sono sempre decrescenti in funzione della distanza percorsa.
Oltre a questi fattori legati all'impresa di lavori pubblici stessa, il prezzo di una pavimentazione in conglomerato bituminoso drenante varia in funzione della superficie del sito (la lunghezza e la larghezza della strada o del parcheggio devono essere calcolate con precisione per evitare inutili costi aggiuntivi), della sua realizzazione, dello spessore della superficie richiesta, dell'accessibilità del sito e di eventuali soluzioni aggiuntive utilizzate dall'impresa.
Il prezzo medio di una pavimentazione in conglomerato bituminoso drenante è calcolato al m2 e tiene conto di vari elementi come visto sopra. Pertanto, il prezzo di una pavimentazione drenante in asfalto drenante è in media tra i 150€ e i 300€ al m² per una superficie di 200 m² compresa la posa¹ . A questo costo si aggiungono le imposte indirette imposte dallo Stato. L'aliquota IVA applicata a un privato che desideri far costruire un viale d'accesso pavimentato o un garage da un professionista autorizzato vicino a una casa costruita più di due anni fa è l'aliquota ridotta dell'IVA. Per saperne di più, leggete il nostro articolo "Catramatura e legislazione", tratto anch'esso dalla guida ai prezzi della catramatura. Se acquistate il vostro conglomerato bituminoso da soli, pagherete l'IVA al 20%.
Attenzione: più grande è la superficie da coprire con l'asfalto drenante, più basso è il prezzo al m2. Ciò è dovuto al fatto che le aziende preferiscono applicare una scala di oneri scorrevole che corrisponde effettivamente ai costi sostenuti per la fabbricazione e all'installazione del rivestimento.
¹ Il prezzo sopra indicato non comprende la preparazione del sito. Non comprende quindi il prezzo dei lavori di sterro, dello scavo e del riempimento, la posa di un film geotessile, la creazione di pendii per il drenaggio delle acque piovane, la realizzazione di cordoli in calcestruzzo e qualsiasi operazione prima della posa dello strato di asfalto drenante.
| Prezzo Minimo nazionale | Prezzo Medio nazionale | Prezzo Massimo nazionale | |
|---|---|---|---|
| Quanto costa installare l'asfalto drenante al m² | 150€ | 300€ | 55000€ |
Autore specializzato nel raccontare come funziona il mondo dei servizi locali e come trovare i professionisti migliori.